FJC001Autolifti masin: vertikaalse sõidukitranspordi põhijõud
Autolifti masin on autoliftisüsteemi seninägematu, kuid kriitiline "süda", mis vastutab sõidukite ohutu ja tõhusa tõstmise eest korruste vahel. Erinevalt reisijatelifti masinatest on see konstrueeritud käsitsemarasked, ebaühtlased koormused(2–5 tonni) ja seada prioriteediksstabiilsus üle kiiruse, tagades sõidukite turvalisuse vertikaalse liikumise ajal.
Põhimõtteliselt koosneb masin kolmest põhikomponendist:
- Jõuseade: Levinuimad tüübid onhüdropumbad(madala -korruseliste rakenduste jaoks, nt 2–5 korrust) javeomootorid(kõrg{0}}kõrghoonete parkimismajade jaoks, 5+ korrust). Hüdraulilised seadmed kasutavad kolvi surumiseks vedeliku survet, pakkudes aeglast ja ühtlast jõudu, mis sobib ideaalselt raskete autode jaoks; veomootorid kasutavad terastrosse ja rihmarattaid, pakkudes kõrgemate konstruktsioonide jaoks kiiremat ja energiatõhusat{3}}liikumist.
- Edastussüsteem: Hüdrauliliste masinate puhul hõlmab see kolvi ja silindri koostu; veomasinate jaoks on see hammasrataste, rihmarataste ja terastrosside komplekt. Mõlemad süsteemid muudavad jõuallika energia vertikaalseks liikumiseks ning kiiruse (tavaliselt 0,1–0,3 m/s) ja seiskamisasendi reguleerimiseks kasutatakse täpseid juhtnuppe.
- Juhtimis- ja ohutusmoodul: Keskkontroller juhib masina tööd (nt kasutaja käsklustele reageerimine, kiiruse reguleerimine) ja integreerib turvafunktsioonid: ülekoormusandurid (vältivad liigsest kaalust tulenevaid kahjustusi), hädaseiskamismehhanisme ja rõhu/pinge monitore (süsteemi rikete tuvastamiseks).
Vastupidavus on vaieldamatu: masin on valmistatud ülitugevast terasest (hammasrataste ja rihmarataste jaoks) ja korrosioonikindlast-materjalist (hüdraulikavedelike ja kaablite jaoks), et pidada vastu pidevale kasutamisele. Nutikate parkimissüsteemide puhul integreeritakse mõned masinad IoT-tehnoloogiaga,{4}}võimaldab kaugjälgimist, ennustavat hooldust ja sõidukite automaatset positsioneerimist.
Lühidalt, autolifti masin ei ole ainult mehaaniline seadistus; see on spetsiaalne insenertehniline lahendus, mis muudab vertikaalse ruumi funktsionaalseks sõidukihoidlaks, muutes selle kaasaegse linnaparkla ja luksusautode jaoks hädavajalikuks.
Kabiini kaunistamine
- Kabiini sein: värvitud teras
- Lagi: värvitud teras dekoratiivvalgustusega
- Põrand: läätse libisemisvastane terasplaat
- Käsipuu: Kokkupõrkevastane kumm
| Autolifti tehnilised andmed | |||||||||
| Mahutavus kg |
Kiirus m/s |
Auto võrgu suurus (mm) | Sissepääs (DWxDH)mm | Tõstuke sisemõõt (mm) | Masinaruumi suurus (mm) | Maksimaalne sõidukõrgus (m) | |||
| CWxCDxCH | 4P keskuse avamine | HWxHD | Oh | PD | MDWxMD | MH | |||
| 3000 | 0.5 | 2630x5390x2300 | 2400×2200 | 4100x6200 | 4800 | 1700 | 4100x6200 | 3000 | 30 |
| 5000 | 0.25 0.5 |
3430x6790×2300 | 2600×2200 | 4750×7600 | 5100 | 1700 | 4750×7600 | 3200 | 30 |
| Tsiviiltööde skemaatiline joonis on ainult viitamiseks | |||||||||
Kuum tags: auto lift masin, Hiina auto lift masin









