Kõrge{0}}tuletõrjujate lift

Kõrge{0}}tuletõrjujate lift
Üksikasjad:
Grand Fujie{0}}kõrghoone tuletõrjuja lift on spetsiaalne vertikaalne transpordisüsteem, mis on loodud ülikõrgete hoonete ja kriitilise infrastruktuuri konstruktsiooniliste tulekahjude jaoks. Disainitud töötama ka siis, kui tavalised kommertsliftid automaatselt tagasi kutsuvad ja välja lülituvad, integreerib see sõltumatu topelt-toitelüliti, IP65 veekindlad-karbid ja spetsiaalse faasi-ühefaasilise-tuletõrjuja tööjuhtimise päästepersonali ja rasketehnika ülemistele korrustele transportimiseks.
Küsi pakkumist
Lae
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Kõrge{0}}tuletõrjelift|Tehniline tooteleht


Grand Fujie{0}}kõrghoone tuletõrjuja lift on spetsiaalne vertikaalne transpordisüsteem, mis on loodud ülikõrgete hoonete ja kriitilise infrastruktuuri konstruktsiooniliste tulekahjude jaoks. Disainitud töötama ka siis, kui tavalised kommertsliftid automaatselt tagasi kutsuvad ja välja lülituvad, integreerib see sõltumatu topelt-toitelüliti, IP65 veekindlad-karbid ja spetsiaalse faasi-ühefaasilise-tuletõrjuja tööjuhtimise päästepersonali ja rasketehnika ülemistele korrustele transportimiseks.

 

Peamised omadused ja eelised

 


Kahe-võimsusega arhitektuur:Lülitub 10 sekundi jooksul pärast põhivõrgu riket automaatselt avariigeneraatorile või spetsiaalsele akuvarundusele.


IP65 niiskuskaitse:Suletud juhtpaneelid, ukseajamid ja klemmikarbid hoiavad ära elektrilised lühised{0}}sprinkleri tühjenemisest või vee äravoolust.


A-klassi soojustakistus:Autode siseruumides on kasutatud mitte{0}}süttivat roostevabast terasest paneele ja kõrgele-temperatuurile-tuntud juhtmeisolatsiooni.


Otsene hädaolukorra tühistamine:Spetsiaalne tuletõrjujate lüliti I faasi (automaatne tagasikutsumine) ja II faasi (autos{0}}käsijuhtimine) jaoks.


Survevõlli integreerimine:Loodud liidestama hoone suitsu{0}}kontrollisüsteemidega, vältides suitsu imbumist autosse ja tõstukisse.

 

Tehnilised andmed

 

 

Parameeter

Standardsete spetsifikatsioonide vahemik

Kohandamise valikud

Nimikandevõime

1000 kg – 2500 kg

Kanderaami/päästevarustuse jaoks kuni 3000 kg

Nimikiirus

1.0 m/s – 4.0 m/s

Kuni 7,0 m/s ülikõrgete tornide puhul-

Maksimaalne reisikõrgus

Kuni 150 meetrit

Struktuuriülevaatusel pikendatud reisimine

Ajamisüsteem

PMSG sünkroonne püsimagnet

Masinaruum-Vähem (MRL) või spetsiaalne masinaruum

Ukse kaitse

Tulekahju -automaatne keskelt/külgmine avamine

Tulekindlus EI 120

IP-kaitse reiting

IP65 (auto kate, kaevu lüliti, ühenduskarbid)

Mere/troopiline niiskustihendus

Toiteallikas

380V/415V, 3-faasiline, 50Hz/60Hz + hädaabiliin

Integreeritud kahe{0}}voo automaatne edastuslüliti (ATS).

 

Tööelutsükkel

 


Erinevalt tavaliftidest töötavad tuletõrjujate liftid tõrkeohutu-mitmeetapilise-loogika alusel:


I etapp (automaatne tagasikutsumine):Suitsu- või tulekahjusignalisatsiooni saamisel möödub auto kõigist saalikõnedest ja naaseb avatud ustega otse esmasele väljapääsukorrusele.


II faas (käsijuhtimine):Auto sees olev võtmega lüliti annab absoluutse juhtimise üle tuletõrjepersonalile. Ukse sulgemine nõuab pidevat käsitsi vajutamist sulgemisnupule, et võimaldada esiku visuaalset jälgimist.


Erakorraline elektriülekanne:Kui elektritoide katkeb-päästmise ajal, lülitab kontroller kohe varuliini, säilitades veovõime ilma mälukaotuseta.

 

Tõstutee ja ehitusnõuded

 


Võlli struktuur:Raudbetoon või konstruktsiooniteras, mis on projekteeritud taluma kohalikku soojuspaisumist ja konstruktsiooni nihkumist.


Kaevu sügavus ja ülemine kõrgus:Süvendi sügavus on kiiruse põhjal vahemikus 1500 mm kuni 2500 mm; õhuliinil peab olema terminali seiskamisseadmed ja regulaatorid.


Drenaaž:Tulekustutusvee juhtimiseks kohustuslik karteripump, mille minimaalne võimsus on 10 liitrit sekundis.


Ventilatsioon:Iseseisev võlli õhutus või otsene mehaaniline suitsueemaldusühendus, mis vastab kohalikele normidele.

 

Ajamisüsteem ja põhikomponendid

 


Käiguvahetuseta veomasinad:Suure-energiatarbega haruldane-PMSG-mootor, mis välistab käigukasti hoolduse ja tagab sujuva kiirenduse ±2 mm nivelleerimistäpsusega.


Topelt{0}}ketaspidurid:Sõltumatud primaarsed ja sekundaarsed elektromagnetilised ketaspidurid, mis toimivad otse veorattale, et tagada maksimaalne nimikoormus.


Ülekiiruse regulaator ja ohutusvarustus:Kahesuunaline tsentrifugaalregulaator, mis on ühendatud autotropi alla paigaldatud progresseeruvate kiilkaitsevahenditega, et peatada vaba-langemise stsenaariumid.


Ukseoperaator:Muutuva -sagedusega (VVVF) suletud-ahelaga mootor, mis tagab suure sulgemisjõu väiksemate takistuste vastu koos sisseehitatud-kinnijäämiskaitsega.

 

Ohutus- ja hädaabisüsteemid

 


Seismilise anduri integreerimine:Valikulised kiirendusmõõturid tuvastavad esmased P-lained, peatades auto automaatselt lähimal korrusel ja avades uksed enne hävitavaid laineid.


Side varukoopia:Spetsiaalne kahe{0}}suunaline sisetelefon, mida toidab sõltumatu UPS, mis hoiab ühendust hoone tuletõrjekeskusega.


Hüdraulilised kaevupuhvrid:Kaevu paigaldatud raske{0}}õlipuhvrid, mis neelavad kineetilist energiat üle-reisimise ajal.

 

Standardid ja vastavus

 


EN 81–72:Liftide ehitamise ja paigaldamise ohutuseeskirjad - Tuletõrjujate liftid.


EN 81-20 / EN 81-50:Reisi- ja kaubareisijate liftide ohutuseeskirjad.


ASME A17.1 / CSA B44:Soovi korral on saadaval Põhja-Ameerika piirkondlik vastavusjoonistus.


ISO 9001 / ISO 14001:Toodetud vastavalt sertifitseeritud kvaliteedi- ja keskkonnajuhtimisstandarditele.

 

Konfigureerimine ja kohandamine

 


Auto seina viimistlus:304 juuksepiiriga roostevaba teras või{1}}löögikindlad reljeefmustrid.


Põrandakate:Libisemisvastane plaat alumiiniumist või tööstusliku-klassi raske-PVC, õli- ja veekindel.


Avariivalgustus:IP65 süvistatavad LED-valgustid, mis tagavad voolukatkestuse ajal põrandatasandil valgustuse üle 50 luksi.


Juhtpaneelid:Kohandatud tulejuhtpaneeli (FCP) paigutused, mis vastavad piirkondlikele arhitektuurijoonistusstandarditele.

 

Rakendused

 


Äribüroode pilvelõhkujad:Kõrged-korporatiivtornid ja mitme-üürnikuga kommertskinnisvara, mille kõrgus on üle 100 meetri ja mis nõuavad spetsiaalset hädaevakueerimist ja päästepääsu ülemise-korruse elanikele.


Suure-tihedusega elamu- ja mitmeotstarbelised-tornid:Mitme -pere luksuslikud kõrghooned-ja integreeritud elamu-ärikompleksid, kus munitsipaalehitusnormid nõuavad sertifitseeritud tuletõrjujate liftisüsteeme.


Tervishoiu- ja meditsiiniasutused:Üldhaiglad, traumakeskused ja meditsiiniliste uuringute kompleksid, mis nõuavad raskete kanderaamide usaldusväärset vertikaalset transporti ja hädaolukordades kriitilise tähtsusega{0}}abivarustust.


Missioon-Kriitiline ja tööstuslik infrastruktuur:Andmekeskused, telekommunikatsioonikeskused ja kõrge{0}}riskiga tööstusettevõtted, kus asuvad tundlikud seadmed või ohtlikud materjalid, mis nõuavad tõrkeohutut vertikaalset logistikat.

 

OEM / ODM ja projekti tugi

 


BIM / CAD tugi:2D/3D komponentplokid, võlli paigutuse joonised ja MEP koormuse arvutamise aruanded, mis on esitatud projekteerimisetappides.


Tehase vastuvõtutest (FAT):Tarneeelsed-koormustestid, isolatsioonitakistuse kontrollid ja regulaatorite kalibreerimise auditid, mis on tehtud-majas.


-Saidi järelevalve:Paigaldusjärelevalve, võlli joonduse kontrollimise ja AHJ kontrollimise läbiviimiseks on saadaval väliinsenerid.

 

KKK

 

 

K: Mis eristab tulekahju ajal tuletõrjuja lifti tavalisest kaubanduslikust liftist?

V: Tavalised liftid kutsuvad end automaatselt tagasi ja lülituvad välja, et vältida põlevasse šahti kinnijäämist. Tuletõrjuja lift töötab sõltumatu avariitoite, IP65 veekindla-kaitse, tule-tulekindlusega uste ja päästemeeskondade jaoks mõeldud spetsiaalsete alistamisnuppude kaudu.

K: Millistele ohutusstandarditele need liftid vastavad?

V: Need on valmistatud rangelt vastavuses standarditega EN 81-72 ja EN 81-20/50. Põhja-Ameerika projektide jaoks mõeldud süsteeme saab konstrueerida nii, et need ühtlustuvad ASME A17.1 / CSA B44-ga.

K: Kuidas kaitstakse elektrilisi komponente veekahjustuste eest tulekahju kustutamise ajal?

V: Kriitilised komponendid-sealhulgas auto-pealmised kastid, tõstetee lülitid, ukseajamid ja harukarbid-asuvad IP65-kategooria suletud korpustes. Tõstetee alustel on ka kohustuslikud karteripumbad, et vältida vee jõudmist ajami masinateni.

K: Mis on toite ümberlülitusaeg, kui põhivõrk ebaõnnestub?

V: Integreeritud automaatne ülekandelüliti (ATS), mis on ühendatud avariigeneraatori või spetsiaalse UPS-i toitega, tagab täieliku toiteülekande 10 sekundi jooksul.

K: Kas need liftid sobivad seismiliselt{0}}aktiivsete piirkondade jaoks?

V: Jah. Valikulised seismilise kiirendusmõõturi paketid tuvastavad varajased värinulained, suunates auto automaatselt lähima korrusele, avades uksi ja peatades töö, kuni konstruktsiooni kliirens on kontrollitud.

K: Milline inseneridokumentatsioon on pakkumise tegemiseks ja lubade andmiseks ette nähtud?

V: Pakume kohaliku koodi ülevaatamiseks täielikke CAD-võlli paigutuse jooniseid, BIM-i/Reviti objektifaile, elektriskeeme, konstruktsiooni reaktsioonikoormuse arvutusi ja kolmanda osapoole materjalide testimise sertifikaate.

 

Kuum tags: kõrghoone-tuletõrjujate lift, Hiina kõrghoone-tuletõrjuja lift

Küsi pakkumist