MRL-i lifti ülevaade

 

Grand Fuji tuletõrjujate liftid: ehitus, vastavus ja elu{0}}ohutus

 

Grand Fuji tuletõrjeliftid on spetsiaalsed vertikaalsed transpordisüsteemid, mis on loodud kõrghoonete jaoks, kus tuletõrjujate kiire ja ohutu kohaleviimine ja hoone evakueerimine on kohustuslikud nõuded. Need süsteemid, mis on loodud integreeruma otse hädaolukorra elektrivõrkude ja tulejuhtimiskeskustega, sisaldavad tugevdatud konstruktsiooniümbriseid, sõltumatuid päästejuhtimisseadmeid ja veekindlaid mehaanilisi liideseid, mis on loodud töötama ohtlikes keskkonnatingimustes.

 
  • Sega{0}}hoone tuletõrjuja lift
    Segakasutusega-hoone tuletõrjujate lift toimib tavaliste toimingute ajal tavalise reisijateveoüksusena ja muundub konstruktsioonitulekahju korral automaatselt turvaliseks ja kaitstud avariisüsteemiks
    Rohkem
  • Hotelli tuletõrjuja lift
    Grand Fujie hotelli tuletõrjuja lift on loodud säilitama kriitilise eluea{0}}ohutuse vertikaalset transporti tulekahju korral. Toetudes enam kui 20-aastasele tipptasemel tootmisele ja ülemaailmsetele
    Rohkem
  • Haigla tuletõrjujate lift
    Grand Fujie haigla tuletõrjuja lift on loodud tervishoiu infrastruktuuri jaoks, mis nõuab pidevat vertikaalset evakueerimist ehitiste tulekahjude ajal. Erinevalt kaubanduslikest üksustest sisaldab
    Rohkem
  • Elamu tuletõrjuja lift
    Grand Fujie elamu tuletõrjuja lift on konstrueeritud nii, et see vastaks kõrghoonete tuleohutusnõuetele-. Kombineeritud reisijateveoks ja hädaolukorras päästetöödeks loodud süsteem säilitab
    Rohkem
  • Ärihoone tuletõrjuja lift
    Grand Fujie ärihoone tuletõrjuja lift on konstrueeritud kõrghoonete jaoks-, et täita elu-ohutuskohustusi päästepersonali juurdepääsuks ehitiste tulekahjude ajal. Sõltumatu-tulekindla
    Rohkem
  • Kõrge{0}}tuletõrjujate lift
    Grand Fujie{0}}kõrghoone tuletõrjuja lift on spetsiaalne vertikaalne transpordisüsteem, mis on loodud ülikõrgete hoonete ja kriitilise infrastruktuuri konstruktsiooniliste tulekahjude jaoks.
    Rohkem
 
Miks valida tuletõrjujate liftide jaoks Grand Fuji?
 
 
 

Otsene tehasetehnika:

Majasisene konstruktsiooni-, elektri- ja juhtimissüsteemide projekteerimine, mis on kohandatud konkreetsete piirkondlike koodinõuetega (EN 81-72, ASME A17.1).

 
 

Jälgitavad toorained:

Sertifitseeritud ülitugevast{0}}süsinikterasest valmistatud autode konstruktsioonilised raamid; ISO 7465 tolerantside järgi freesitud juhtsiinid.

 
 

Integreeritud testimise rangus:

Iga turvavarustus, ülekiiruse regulaator ja puhver läbivad enne kastidesse panemist tehase koormustesti.

 
 

Spetsiaalne projektitehnoloogia:

Tehnilised esitlemispaketid tarnitakse 5 tööpäeva jooksul koos allalaaditavate AutoCAD ja Revit BIM failidega.

 

 

Tehnilised andmed

Täielike tehniliste andmelehtede, CAD-paigutusplokkide ja tüübi{0}}testsertifikaatide allalaadimiseks avage meie allolevate ressursside kogu.

 

Parameeter

Spetsifikatsioonivahemik

Allalaaditav insenerivara

Nimikandevõime

630 kg kuni 2500 kg

DWG paigutusfailid

Nimikiirus

1,0 m/s kuni 4,0 m/s

BIM / Revit Blocks

Maksimaalne reisikõrgus

Kuni 150 meetrit

Laadige arvutusleht

Auto mõõdud

Kohandatud vastavalt EN 81-72 / kanderaami nõuetele

Esitage PDF

Ukse tüüp

Keskelt-avatavad või külgmised-avatavad, 2-paneeliga või 4 paneeliga tulekindlad uksed

Ukse sertifikaat

Masinaruumi tüüp

Masinaruum-Vähem (MRL) või kompaktne masinaruum

Skemaatilised diagrammid

Toiteallikas

Peamine vahelduvvoolu + avarii ooterežiimi generaatori automaatne ülekanne

Elektrijuhtmete juhend

 

Tõstutee ja ehitusnõuded

 

Võlli konstruktsioon:

Raudbetoonist või terasest konstruktsioonikarkass, mis on konstrueeritud nii, et see talub maksimaalse dünaamilise koormuse korral läbipainde.

01

Kaevu sügavus ja ülemine kõrgus:

Minimaalne süvendi sügavus 1500 mm (nõutav äravooluvann); õhuvahe, mis on määratud nimikiiruse ja sõidukõrgusega.

02

Võlli ventilatsioon:

Integreeritud loomuliku ventilatsiooni luugid või mehaaniline survekanal, et vältida suitsu sissetungimist tõstukesse.

03

Veemajandus:

Põhjakaev, mis on varustatud automaatsete pilsipumpadega ja suletud elektrijuhtmetega, et kaitsta ajami komponente tulekahju kustutamise eest.

04

 

 
 
Ajamisüsteem ja põhikomponendid
Hospital Firefighter Elevator

Püsimagnetiga sünkroonmootor (PMSM):

Käigukastita veojõumasin, mis pakub kõrget energiatõhusust, madalat soojusvõimsust ja täpset pöördemomendi juhtimist ilma käigukasti õlihoolduseta.

Mixed-Use Building Firefighter Elevator

Kahe{0}}pidurisüsteem:

Sõltumatu primaar- ja sekundaarne mehaaniline pidurdus, mis toimib otse veorattale, et tagada positiivne püsivus võimsuse kadumise ajal.

Residential Building Firefighter Elevator

Vektorjuhtimisketas:

Suletud-ahela VVVF-inverter, mis tagab sujuva kiirenduse, aeglustuse ja nivelleerimise täpsuse ±2 mm piires.

Commercial Building Firefighter Elevator

Hädaabisõit:

Sekundaarne madalpinge{0}}aku varuseade, mis võimaldab auto käsitsi või automaatselt viia lähimasse väljapääsukorrusele.

 

 
 
Ohutus- ja hädaabisüsteemid
01.

I ja II faasi avariioperatsioon:

Võtmega juhitav tuletõrjuja lüliti määratud tagasikutsumise korrusel tühistab tavalised autokutsed ja suunab auto otse tuletõrjujate sissepääsu juurde.

02.

Kaitse vee allaneelamise eest:

Suunatavate veejuhtimiskanalitega autokatus; kaevu piirlülitid, mis on paigutatud IP67-kategooria korpustesse.

03.

Intercom ja seire:

Spetsiaalne, rikkumiskindel-kahesuunaline-kommunikatsioonisüsteem, mis ühendab auto otse peamise tulejuhtimiskeskusega.

04.

Mehaaniline kaitsevarustus:

Tsentrifugaalse kiiruseregulaatori poolt aktiveeritav progresseeruv turvavarustus, et peatada vaba{0}}langemise stsenaariumid täisnimikoormusel.

 

 
Standardid ja vastavus

EN 81–72:

Liftide ehitamise ja paigaldamise ohutusreeglid-Reisijate- ja kaubaliftide erirakendused: tuletõrjujate liftid.

ASME A17.1 / CSA B44:

Liftide ja eskalaatorite ohutuskoodeks (hädaolukorra toimingute ja signaalimise punkt 2.27).

EN 81-20 / EN 81-50:

Liftide ehitamise ja paigaldamise ohutusreeglid-Üldnõuded.

Tulekindluse reiting:

Tõstetee maandumisuksed, millel on EI 120 sertifikaat (120-minutiline tulekindlus ja isolatsioon).

 

Konfigureerimine ja kohandamine
Auto viimistlus:
Löögi- ja korrosioonikindlad juuksepiiriga roostevabast terasest või reljeefsest roostevabast terasest sisepaneelid.
Valgustus ja ventilatsioon:
Avarii-LED-valgustus, mis tagab vähemalt 50 luksi auto põranda tasandil 2 tunni jooksul primaarvoolukatkestuse korral; avariitoite tagavaraga mehaaniline ventilatsiooniventilaator.
Juhtpaneeli paigutus:
Auto juhtpaneeli (COP) integreeritud tuletõrjuja teeninduspaneel koos kaitstud võtmelülitite, ukse hoidmise nuppude ja olekuindikaatoritega.

 

Rakendused

 
 
01
 

Kõrgetasemelised{0}}kommertskompleksid:

Pilvelõhkujate kontoritornid, mis nõuavad spetsiaalset hädaabi evakuatsiooniteed üle 50 meetri.

 
02
 

Tervishoiuteenused:

Haiglad ja traumapunktid, kus on vaja kombineeritud kanderaami ja tuletõrjujate juurdepääsuliftid, mida toetavad koondatud generaatorid.

 
03
 

Avalik infrastruktuur:

Transiidijaamad, lennujaamad ja munitsipaalhooned, mis on kohalike tuletõrjeseadustikuga volitatud paigaldama spetsiaalseid päästelifteid.

 
04
 

Tööstusettevõtted:

Keemilise töötlemise ja tootmisrajatised, mis nõuavad plahvatuskindlaid{0}}või raskeid{1}}konstruktsioonilisi evakuatsioonitõstukeid.

Hospital Firefighter Elevator

 

OEM / ODM ja projekti tugi

 

 

Tehnilised esildised:

Põhjalikud joonistuspaketid, sealhulgas koormuse arvutused, reaktsioonijõud ehituskonstruktsioonidele ja juhtmestiku skeemid.

 

Tootmiskvaliteedi kontroll:

Keevitatud konstruktsiooniühenduste ultrahelikatse, elektriisolatsioonitakistuse testimine ja 2-tunnised täiskiirusega tehasekatsed.

 

Logistika ja paigaldustugi:

Ekspordistandardite järgi pakitud kast (ISPM 15 termotöödeldud puit); Kohapealne-tehniline järelevalve ja tehniline veaotsing on ülemaailmsetele töövõtjatele saadaval.

 

 

 

KKK

 

K: Kuidas lift hoone elektrikatkestuse ajal töötab?

V: Süsteem lülitub automaatselt 10 sekundi jooksul ATS-i kaudu sõltumatule avariigeneraatorile. Lisaaku varutoiteallikas toidab samaaegselt auto valgustust, avariiventilatsiooni ja kahepoolset{2}}intercomi.

K: Millised{0}}veekindlusmeetmed kaitsevad lifti ja autot?

V: Auto katusel on nurga all olevad läbipaindekilbid, mis juhivad vett elektrikomponentidest eemale. Kaevu piirlülitid ja terminaliandurid kasutavad suletud IP67 kaitseümbriseid, samas kui juhtimissüsteem on liideses süvendipumpadega.

K: Millist tulepüsivusastet kannavad trepiuksed?

V: Trepiuksed vastavad standardile EN 81-72 ja neil on EI 120 reiting, pakkudes 120 minutit konstruktsiooni tulekindlust ja soojusisolatsiooni.

K: Kas lift võib iga päev töötada tavalise reisiliftina?

V: Jah. Normaaltingimustes töötab see tavalise kiirreisijate- või teenindusliftina, kuni selle käivitab tulekahjuhäire või käsitsi võtmelüliti, et siseneda hädaolukorra tagasikutsumise režiimi.

K: Millised dokumendid esitatakse AHJ hoonete heakskiitmiseks?

V: Pakume täielikke esituspakette, mis sisaldavad konstruktsiooni koormusreaktsiooni diagramme, elektriskeeme, EN 81-72/ASME A17.1 vastavussertifikaate ja turvavarustuse tüübikatsetuste aruandeid.

K: Mis on standardne tootmis- ja tarneaeg?

V: Tootmisaeg on 45–60 päeva pärast joonise kinnitamist ja tagatisraha laekumist. Seadmed on pakitud ISPM 15 termotöödeldud, niiskus-suletud puidust puidukastidesse.

Hiina ühe professionaalseima tuletõrjujate liftide ettevõttena iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja hea hind. Võite olla kindel, et ostate meie tehasest Hiinas valmistatud kohandatud tuletõrjujate liftid. Kui teil on pakkumise ja OEM-teenuse kohta küsimusi, saatke meile e-kiri.

Küsi pakkumist