Grand Fujie Hotel Service Elevator on konstrueeritud suure-tagasisagedusega{{1}{1}}maja logistika jaoks kaubanduslikes majutusasutustes. Teenindusliikluse isoleerimiseks külalistealadest süsteem tegeleb majapidamiskärude, pesukastide, toitlustusseadmete ja hooldustarvikute pideva vertikaalse transpordiga.
Peamised omadused ja eelised
Akustiline ja vibratsiooniisolatsioon:Veojõumasina alla paigaldatud kummist isolatsioonipadjad ja juhtrööpa kronsteinid vähendavad konstruktsiooni{0}}kahjuvat müra, takistades tööheli kandumist naaberruumidesse.
Raske{0}}tööstusläve kaitse:Tugevdatud autode künnised ja rasked{0}}roostevabast terasest lävepakendid taluvad veerevate tarbekärude ja mootoriga kaubaaluste tungraudade tekitatud löögikahjustusi.
Kõrge{0}}sageduslik töötsükkel:Arvustatud kuni 180 käivitust tunnis, mida toetab optimeeritud soojusjuhtimise{1}}ajami kontroller, mis hoiab ära mootori ülekuumenemise tippkoormuse ajal.
Täpne põranda tasandamine:Suletud-kontuuri vektorjuhtimine tagab auto põranda joondamise maandumislävega ±2 mm piires, välistades ratastega kärusid lükkavate töötajate komistamisohu.
Tehnilised andmed
|
Tehniline parameeter |
Spetsifikatsioonivahemik |
|
Nimikandevõime |
1000 kg kuni 2500 kg |
|
Nimikiirus |
0,5 m/s kuni 1,75 m/s |
|
Max Reisi kõrgus |
Kuni 60 meetrit (20 korrust) |
|
Auto mõõdud |
Kohandatav võlli mõõtmete alusel (nt 1400 × 2400 × 2300 mm) |
|
Ukse tüüp ja avamine |
Keskelt või küljelt avatav, automaatne kaks-paneel/neli-paneeliga terasuksed (900–1400 mm vaba avanemine) |
|
Ajamisüsteem |
Püsimagnetiga sünkroonne käiguta (PM) veojõu / otsehüdrauliline kolb |
|
Juhtimissüsteem |
32--bitine mikroprotsessoriga kahe protsessoriga kontroller koos VVVF ukseoperaatoriga |
|
Toiteallikas |
380 V/415 V, 3-faasiline, 50 Hz / 60 Hz (kohandatav) |
Kuidas hotelliteeninduse lift töötab?
Kaasaegsed hotelliliftid kasutavad suure{0}}tõhususega veojõu- või hüdroajamisüsteeme, mida juhivad suletud ahelaga-mikroprotsessorid.
Kõne registreerimine ja töötlemine:Kui töötaja vajutab maandumiskutsungi nuppu, arvutab kontroller auto hetkeasendi, koorma kaalu ja trajektoori, et saata kõige tõhusam auto.
Liikumise teostamine:VVVF-ajam (Variable Voltage Variable Frequency) reguleerib PM-käigukastita mootori võimsust, suurendades sujuvalt pöördemomenti, et kiirendada autot mööda juhtrööpaid.
Ukse toimimine:Sihtkorrusele jõudmisel peatavad tagasisideandurid auto ning uksemootor juhib sünkroonse ühendusmehhanismi abil autot ja trepiuksi üheaegselt.
Nivelleerimise korrigeerimine:Kui lasti laadimine nihutab auto kaalu, tuvastavad nivelleerimisandurid kõrguse kõikumise ja annavad mootorile väiksemaid muudatusi, et hoida auto põrand maandumisega samal tasemel.
Tõstutee ja ehitusnõuded
Enne seadmete tarnimist on vajalik korralik tsiviilehituse ettevalmistus. Ehitajad peavad tagama liftiraja range veekindluse ja konstruktsiooni terviklikkuse:
Tõstukite ehitus:Raudbetoonist või konstruktsiooniteraskarkass, mis on võimeline kandma dünaamilisi koormusi, mis kanduvad läbi juhtrööpa kronsteinide ja masinatalade.
Süvendi sügavus (P):Sõltuvalt nimikiirusest ja puhvri spetsifikatsioonidest on nõutav minimaalselt 1500 mm kuni 1800 mm. Kaev peab olema hüdroisolatsiooniga ja varustatud põranda äravooluga.
Kliirens (OH):Minimaalselt 4500 mm kuni 5200 mm ülemisest viimistletud põranda tasapinnast kuni tõstuki katuseplaadi alumiseni.
Masinaruum (MR) / Masinaruum-Vähem (MRL):Saadaval MRL-i konfiguratsioonides (kontroller asub seinale{0}}kinnitatud kapis ülaosa kõrval) või standardsetes masinaruumi konfiguratsioonides.
Ventilatsioon:Tõstetee ventilatsioonirestid või väljatõmbeventilaatorid, mis on varustatud kohalike konstruktsiooni tuletõrjenormidega.
Ajamisüsteem ja põhikomponendid
Veojõumasin:Püsimagnetiga sünkroonne käiguta (PMSM) mootor. Kõrvaldab käigukasti hõõrdekaod, vähendab energiakulu kuni 30% ja ei vaja õlimäärimist.
Kontrolleri kapp:Modulaarne arhitektuur, mis kasutab tööstuslikke -klassi PLC komponente ja kahte 32-bitist protsessorit reaalajas tõrkediagnostikaks ja hädaolukorra evakueerimise töötlemiseks.
Ukseoperaator:Püsimagnetiga sünkroonukse mootor suletud{0}}ahela koodri tagasisidega, mis tagab täpse pöördemomendi juhtimise ja takistuste-tagurdamise tundlikkuse.
Juhtsiinid:Külmtõmmatud-täppis-töödeldud T-sektsiooniga terasrööpad (standardid T70 kuni T89), mis on kinnitatud tugevate-klambritega, et tagada sujuv, külgsuunas-vibratsioonivaba-liikumine.
Ohutus- ja hädaabisüsteemid
ARD (automaatne päästeseade):Primaarse voolukatkestuse korral lülitub sisse sisemine aku{0}}toega ARD, viies auto aeglaselt lähima korrusele ja avades töötajate vabastamiseks automaatselt uksed.
Valguskardina kaitse:Täiskõrge-infrapunavalguskardin (154 rist-kiirt), mis laiub sissepääsu juures. Kui käru või personal katkestab, peatub ukse sulgemine kohe ja tagurdab.
Ülekoormust hoidev pidur:Veojõumasinasse integreeritud kaks sõltumatut mehaanilist pidurispiraali lülituvad koheselt sisse, kui auto seisab.
Seismilise anduri liides:Valikuline integreerimine hoone seismiliste detektoritega, et viia lift lähimale korrusele ja avada uksi maapinna liikumise sündmuste ajal.
Standardid ja vastavus
Grand Fujie tootmisprotsessid ja komponentide komplektid järgivad tunnustatud rahvusvahelisi insenerikoode.
Lifti ohutuskoodid:ASME A17.1 / CSA B44 (Põhja-Ameerika turu vastavus)
Euroopa standardid:EN 81-20 (Liftide ehitamise ja paigaldamise ohutusreeglid) ja EN 81-50
Kvaliteedijuhtimine:ISO 9001 sertifitseeritud tootmisrajatised
Elektriline vastavus:CE / UL sertifikaadiga kontrolleri juhtmestik ja elektrikilbid
Konfigureerimine ja kohandamine
Auto seina valikud:304 juuksepiiriga roostevaba teras, peegliga söövitatud paneelid või küpsetuspulbervärviga raske{1}}tsingitud teras.
Põrandakatte materjalid:Tugev-3 mm paksune alumiiniumist plaat, naastud kummist põrandakate või süvistatavad terasraamid kliendi-tarnitavate kiviplaatide jaoks.
Kaitsetarvikud:Eemaldatavad torukujulised roostevabast terasest käsipuud ja{0}}käru löögikõrgusele paigaldatud põrkerauakaitsete polt{1}}.
Juurdepääsukontrolli integreerimine:RFID-kaardilugeja integreerimine või klahvistiku juurdepääsupiirangud teeninduskorrustele,{0}}ainult personalitasanditele ja keldrikorruse laadimisdokkidele.
Rakendused
Luksus- ja ärihotellid:Maja{0}}taga-transport ühendab maapealseid-korruse laadimisplatvorme otse korruse-tasandi majapidamissahveridega.
Kuurordikompleksid:Mitme-hoonega madala- kuni -keskkõrgusega-kuurordid, mis nõuavad ilmastikukindlat-, pidevat-veoste ja teeninduse liikumist.
Pikaajalise peatumise sviidid:Suure-käibega rajatised, mis vajavad tugevat pagasit ja suuremahulist-toavarustuse transporti.
Konverentsi- ja konverentsihotellid:Suuremahulised-teenindusautod, mis on loodud peolaudade, lavastusseadmete ja toitlustuskärude kiireks transportimiseks.
OEM / ODM ja projekti tugi
Tehniline konsultatsioon:Meie rakenduste insenerimeeskond vaatab enne tootmist läbi AutoCADi/Reviti arhitektuursed joonised, et kontrollida tõstuki mõõtmeid, reaktsioonikoormust ja elektrilist jalajälge.
Kohandatud valmistamine:Võimalus toota mitte-standardsete autode mõõtmeid, spetsiaalseid sissepääsukorraldusi (nt vastasuksi-läbilaadimiseks) ja kohandatud koormaprofiile.
Dokumentatsiooni pakett:Pakutakse kõikehõlmavad projekti esitamise paketid, sealhulgas elektriskeemid, tsiviilplaani joonised, koormuse arvutamise lehed ja vastavussertifikaadid kohaliku loa kinnitamiseks.
KKK
K: Mis on standardne tootmis- ja tarneaeg?
V: Tootmine võtab pärast joonise kinnitamist 4–6 nädalat. Ookeanikaubatransiit kestab tavaliselt Põhja-Ameerikas 3–4 nädalat ja Euroopas 2–3 nädalat.
K: Mille poolest erineb teeninduslift ehituslikult reisiliftist?
V: Teenindusliftidel on tugevdatud autoraamid,{0}}rasked terasest künnised, löögikindlad-põrkerauad, plaatpõrandad ja karmid uksed, mis peavad vastu suurele vankriliiklusele.
K: Millist auto suurust soovitatakse standardsete hotellikoristuskärude jaoks?
V: Soovitame kandevõimet 1000 kg kuni 1600 kg siselaiusega 1400 mm ja sügavusega 2000 mm, et mahutada mugavalt mitu tarbekäru ja personal.
K: Millised on{0}}kohapealsed elektrienergia nõuded?
V: Põhimootori ajam vajab 380V/415V, 3-faasi, 50Hz/60Hz. Auto valgustus ja juhtimisloogika nõuavad eraldi 220V/110V ühefaasilist liini.
K: Millised dokumendid esitatakse omavalitsuse lubade kooskõlastamiseks?
V: Pakume ASME/EN standarditele vastavaid sertifitseeritud tehnilisi jooniseid, kaevukoormuse arvutusi, elektriskeeme ja komponentide testimise sertifikaate.
Kuum tags: hotelliteeninduse lift, Hiina hotelliteeninduse lift
