Haigla tuletõrjuja lift: inseneri-, vastavus- ja tehniliste kirjelduste juhend
Grand Fujie haigla tuletõrjuja lift on loodud tervishoiu infrastruktuuri jaoks, mis nõuab pidevat vertikaalset evakueerimist ehitiste tulekahjude ajal. Erinevalt kaubanduslikest üksustest sisaldab see süsteem tugevdatud konstruktsiooni terviklikkust, sõltumatuid tulekindlaid toiteallikaid, veekindlat läve äravoolu ja spetsiaalset I/II faasi hädaolukorra tagasikutsumist. See liidestub otse hoone tulekahjualarmi juhtpaneeliga (FACP), et toetada tuletõrjujate kasutuselevõttu ja kriitiliste patsientide transporti.
Peamised omadused ja eelised
Sõltumatu tuletõrjuja hädaabioperatsioon:Varustatud spetsiaalsete I faasi automaatse tagasikutsumise ja II faasi auto{0}}alistuslülititega, mis vastavad elu-ohutuskoodidele.
IPX5 veekaitse arhitektuur:Sisaldab kaldus autokatuse äravoolu,{0}}vee ärajuhtimise lävesid ja suletud põhjaga korpuseid, mis peavad vastu aktiivsele sprinkleri väljavoolule.
Kahe toiteallika liides:Lülitub 10 sekundi jooksul pärast võrgu riket automaatselt spetsiaalsele hädaabigeneraatori toitele, kasutades tulekindlate halogeeni-vabade varjestatud kaablite kaudu.
Kanderaam{0}}Klassi salongi geomeetria:Sisemised mõõtmed mahutavad standardsed haiglavoodid, ICU kanderaamid ja meditsiinitöötajad ilma ruumiliste kompromissideta.
Tugevdatud suitsu{0}}tõstukuksed:Tasanduste ustel on mitme -huulega silikoontihendid ja rasked-terasest paneelid, mida on testitud kõrge-temperatuuri diferentsiaalrõhu suhtes.
Tehnilised andmed
|
Tehniline parameeter |
Standardsed spetsifikatsioonivalikud |
|
Nimikandevõime |
1600 kg kuni 2500 kg |
|
Nimikiirus |
1.0 m/s, 1.6 m/s, 2.5 m/s |
|
Maksimaalne reisikõrgus |
Kuni 100 meetrit |
|
Auto mõõtmed (L x S x K) |
Kohandatud vastavalt haigla voodistandarditele (nt 1400 mm x 2400 mm) |
|
Ukseava tüüp ja suurus |
Keskelt avatav, automaatsed lükanduksed (1200 mm x 2100 mm vaba avanemine) |
|
Ajamisüsteem |
Püsimagnetiga sünkroonne käiguta (PMSG) masin |
|
Juhtimissüsteem |
32-bitine kahe-CPU mikroprotsessor CAN-siini sideprotokollidega |
|
Tulekindluse reiting |
Trepiuksed: EI 120 (120 minutit terviklikkust ja isolatsiooni) |
|
Toiteallikas |
Peamine: 380V/415V, 50Hz/60Hz, 3-faasiline; Hädaabi: spetsiaalne eluohutusliin |
Hädaolukorra operatsiooni- ja päästemehhanism
Tavaliste haiglatoimingute ajal toimib üksus raskeveokite{0}}transpordiliftina. Tulekahjualarmi aktiveerimisel või käsitsi võtme{2}}lüliti alistamisel läheb see kahes faasis:
I etapp (tagasikutsumise režiim):Liikuvad autod mööduvad saali kõnedest, sõidavad peatusteta -peamise evakuatsioonikorrusele (tavaliselt peafuajeesse), parkige avatud ustega ja eemaldage auto tavapärasest kasutusest.
II etapp (auto{0}}tuletõrjuja kasutamine):Volitatud töötajad sisestavad turvavõtme auto juhtpaneelile (COP). Lift töötab eranditult seestpoolt tuletõrjuja poolt. Ukse sulgemiseks on vaja pidevat käsitsi vajutamist spetsiaalsetele nuppudele, mis keelab standardsed alistamise andurid, et sundida suitsu väljuma.
Tõstutee ja ehitusnõuded
Tõstukite ehitus:Tugevdatud-paigal{-valatud betoon- või raskest terasest konstruktsioonikarkass, mille tulepüsivus on 2–4-tunnine, mis vastab kohalikele koodidele.
Kaevu sügavus ja kliirens:
Kaevu sügavus:Minimaalselt 1500 mm kuni 2000 mm sisseehitatud -vannipumba äravooluga.
Õhupealne kliirens:Minimaalselt 4500–5500 mm jääkide piirnormi või spetsiaalse masinaruumi paigutuse korral.
Võlli survestamise ühilduvus:Mõeldud vastu võtma diferentsiaalrõhu õhukanaleid (50 Pa kuni 70 Pa), et vältida mürgise suitsu sissetungimist.
Ajamisüsteem ja põhikomponendid
Käiguvahetuseta veomasinad:Kasutab suure{0}}tõhususega NdFeB püsimagnetiga sünkroonmootoreid, mis välistab käigukasti õlimäärimisnõuded.
Inverter (VVF):Suletud-ahela vektorjuhtimisajamid koos regeneratiivpidurdusmoodulitega, mis toidavad energiat tagasi haigla mikrovõrku.
Kuberner ja turvavarustus:Kahesuunalised progresseeruvad ohutuskäigud, mis peatavad täislastis auto 125% nimikiirusel kalibreeritud aeglustuspiirides.
Juhtsiinid:Külmtõmmatud, masintöödeldud T-sektsiooni juhtrööpad (T89/B kuni T127-2B), mis on ankurdatud tugevate klambritega seismiliste ja termiliste pingete neelamiseks.
Ohutus- ja hädaabisüsteemid
Autoukse takistuse ümberpööramine:Valg
Aku hädaolukorra langetamine (ARD):Automaatne päästeseade toob auto lähimale korrusele ja avab uksed, kui peavool katkeb väljaspool tulekahju hädaolukorda.
Seismilise lüliti integreerimine:Tuvastab esmased seismilised lained (P-lained) ja peatab auto lähima korruse juures, et vältida rööbastelt mahajooksmist.
Intercom ja CCTV liides:Juhtmega avarii analoog/digitaalne sisetelefon, mis on soomustatud kanalite kaudu otse ühendatud keskse valvelauaga.
Standardid ja vastavus
EN 81–72:Tuletõrjujate liftide ehitamise ja paigaldamise ohutusreeglid.
ASME A17.1 / CSA B44:Liftide ja eskalaatorite ohutuskoodeks (avariitoimingute punkt 2.27).
EN 81-20 / EN 81-50:Ehituse ja paigaldamise üldised ohutusnõuded.
ISO 9001 ja CE sertifikaat:Toodetud kvaliteedijuhtimissüsteemide alusel, millel on kolmandate{0}}osapoolte teavitatud asutuse tüübi-eksamisertifikaadid.
Konfigureerimine ja kohandamine
Kabiini siseviimistlus:Antibakteriaalsed 304. klassi juuksepiiri või satiinist roostevabast terasest seinapaneelid, mis on vastupidavad keemilistele desinfitseerimisvahenditele.
Põrandakate:Tugev{0}}vulkaniseeritud kummist lehtpõrandakate, millel on keemilised-kindlad, libisemisvastased omadused (R10/R11 reiting) ja tihendatud liitekohad.
Valgustus:Süvistatav IP65 LED-paneelivalgustus koos avariivarundusega, mis säilitab vähemalt 50 luksi 90 minuti jooksul.
Juhtpaneelid:Punktkirjaga-graveeritud, vandaali-kindlad puutetundlikud nupud roostevabast terasest esipaneelidega, mis on paigutatud ligipääsetavale kõrgusele seisvatele sõitjatele ja kanderaamidele.
Rakendused
Üldhaiglad ja ülikoolide meditsiinikeskused
Spetsiaalsed trauma- ja kiirabiasutused
Mitme-korruselised taastusravi ja pensionäride meditsiinikompleksid
Kõrg{0}}kõrgusega farmaatsialaborid, mis nõuavad kontrollitud vertikaalset evakueerimist
OEM / ODM ja projekti tugi
Inseneritöökoja joonised:MEP koordineerimiseks on ette nähtud täielikud CAD ja BIM (Revit) perepaketid.
Kohandatud võlli integreerimine:Kohandatavad konstruktsioonid mittestandardsete tõsteteede mõõtmetega{0}}või seismiliste uuendustega moderniseerimisprojektide jaoks.
Tehase vastuvõtutest (FAT):Iga üksus läbib enne aedikutesse panemist 2-tunnise täiskoormuse termotöökatse ja IPX5 veepihustuse simulatsiooni meie spetsiaalses testimistornis, millele on lisatud koormuse kontrollimise ja isolatsioonikatse aruanded.
Globaalne logistika ja kohapealne{0}}tugi:Vaakum-suletud puidust kast, mis on kohandatud meretranspordi jaoks; Soovi korral saadaval inseneri paigaldusjärelevalve.
KKK
K: Mis eristab tuletõrjuja lifti tavalisest haiglavoodi liftist?
V: Tavalised liftid tulevad tulekahju ajal fuajeesse. Tuletõrjujate liftidel on veekindel konstruktsioon, EI 120 tule-reitinguga uksed, spetsiaalne tule-kindel võimsus ja II faasi{4}}kabiini alistamine aktiivseks tuletõrjujaks.
K: Kuidas hoiab süsteem ära tuletõrjevee elektrikatkestuse?
V: Sisaldab IPX5-reitinguga auto-pealseid korpuseid, katuse äravoolukanaleid, veeläve-deflektoreid ja LSZH-isolatsiooniga juhtmestikku, mis on juhitud läbi veekindlate metalltorude.
K: Millised on avariitoite spetsifikatsioonid?
V: Täieliku nimikoormuse ja kiiruse säilitamiseks on vaja 10 sekundi jooksul pärast võrgu riket kahe-allika toitelülitamist spetsiaalsele hädaabigeneraatori liinile.
K: Kas saate kohandada haigla moderniseerimisprojektide mõõtmeid?
V: Jah. Pakume kohandatud teraskarkassi ja mitte-standardset autoplatvormi ehitust, et maksimeerida liikumisruumi olemasolevate tõsteteede piirangute piires.
K: Millised vastavusdokumendid on kohalike kinnituste jaoks ette nähtud?
V: täielikud kolmanda osapoole sertifitseeritud toimikud, sealhulgas EN 81-72 CE-vastavussertifikaadid, elektriskeemid, konstruktsioonikoormuse arvutused ja materjalide katsetamise aruanded.
Kuum tags: haigla tuletõrjuja lift, Hiina haigla tuletõrjuja lift
